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上海轩本实业有限公司主营产品:宝钢彩钢板、宝钢彩钢卷、宝钢彩涂板、宝钢彩涂卷、宝钢高耐候彩钢板,宝钢氟碳彩钢板。是一家集钢铁贸易,物流、加工为一体的产业全配套公司。

    房顶宝钢双面氟碳彩涂板防水

    更新时间:2020-06-30   浏览数:22
    所属行业:建材 金属建材 钢材
    发货地址:上海市宝山区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00单价电询
    包装说明:
    单 价:999.00 元/单价电询
    涂镀层板的成型性
    系列的研究报道了涂层板的成型性,[3,6~9]在这些研究中选择了14种不同的商品材料,包括:5种热镀锌板(HDG)(包括纯Zn、ZnFe,ZnAl);7种电镀锌板(EG)包括纯Zn(预磷化)、ZnNi和ZnFe,在ZnFe和ZnNi顶部涂有薄铁层的二层涂层板和含有Zn、Cr、Cr氧化物的三层涂层板;2种富锌涂层板,其中一种的特点为在富锌涂层下具有ZnNi层的双涂层。各涂层的特性和代号列于表6-1中,涂层的厚度、表面形貌和合金成分列于表6-2中,涂层板的拉伸力学性能列于表6-3中,全部涂层板的基板都是低碳软钢板,厚度为0.66~0.82mm,全部钢板的拉伸数据见表6-3.涂层板的成型性试验有三种:深冲试验(用于评价涂层的脆性和失效前的大深冲深度);延展成型试验(用于评价涂层脆性);对称拉边圈试验(开裂倾向评价).几种涂层成型试验模具的几何尺寸示于图6-2中,模具由Cr-Mo铸铁制作,试验前,接触面进行磨光,Tecty1861DEP作为润滑剂,坯料经两周浸泡以去油,为计算摩擦系数和分析大深度,测量了全部板材的拉伸性能,硬度值是用15g负荷在抛光的涂层表面上测量,由于涂层硬度值低,因此所得测量值均为近似值。
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    在有机复合涂层板中有一种富锌的有机复合涂层钢板,它有效地将有机涂层的隔离防护作用与锌层的牺牲防护作用结合起来,有优异的耐腐蚀性能,这种钢板的商品名为Zincrometal富锌有机涂层板是在冷轧钢板上先涂上Dacromet层,然后,再在其上涂以Zincromet面层。Dacromet层是在涂敷含有铬酸盐、锌粉和琥珀酸等水溶液后,经烘烤形成的;Zincromet层是在涂敷含有大量锌粉的直链状环氧树脂后,经烘烤固化而成的。Zincromet板的涂膜总厚度约15um,这种涂料以线形环氧树脂为屏蔽材料,含有大量细颗粒锌粉。锌粉对钢板起牺牲阳极的保护作用。所以这种富锌有机涂层钢板具有很好的耐蚀性能。Zincrometal钢板除了具有高的耐蚀性能外,还具有可以切割、成型、组装、焊接、清洗、磷化、涂装等性能,所以受到汽车业的欢迎。到20世纪80年代年产量近百万吨。进入90年代后,汽车上用材转向更优材料,Zincrometal涂层钢板的产量才降了下来。
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    1.重量轻:10-14千克/平方米,相当于砖墙的1/30。
    2.隔热保温:芯材导热系数: λ<=0.041w/mk。
    3.强度高:可作天花围护结构板材承重,抗弯抗压;一般房屋不用梁柱。
    4.色泽鲜艳:无需表面装饰,彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。
    5.安装灵活快捷:施工周期可缩短40%以上。
    6.氧指数:(OI)32.0(省消防产品质检站)。
    涂镀钢材作为精细钢铁材料,其生产贯穿钢铁生产的全流程,其生产技术及装备集中反映了一个国家的冶炼水平、轧制水平、机械制造水平、自动控制水平、人员操作与管理水平,是衡量一个国家冶金科技水平的重要标志之一,也是一个国家整体工业技术水平的反映。
    近十年,我国钢铁工业通过大量引进国外先进技术装备,迅速提升装备技术水平和产量,但提升基本是保留在对装备的移植、消化和局部的点滴改造上,而在整体上对引进技术进行突破性的二次创新则甚少,其关键设备和技术几乎完全依赖进口,高附加品种仍然生产不足。
    涂镀钢材作为高附加值、精细钢铁材料,制造工艺贯穿钢铁生产的全流程,高品质的涂镀钢材生产与前面的冶炼水平、轧制水平、机械制造水平、自动控制水平、人员操作与管理水平密切相关。大力发展涂镀钢材,开发先进高强度汽车钢、CSP等短流程的热轧钢板等涂镀钢材新品种和功能化涂镀层新品种,研制涂镀层生产线核心关键装备,将有力推动钢铁工业产品结构调整和技术升级。
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    为满足汽车业所需要的各种性能要求,重要的是合理选择涂层钢板的基板。汽车用预涂层钢板的基板,早采用普通电镀板、单面电镀板、差厚电镀板,后来开发了耐蚀性、冲压成型性、焊接性优越的,附着量20~30g/m2的电镀Zn-Ni合金钢板,有时采用底层为电镀Zn-Fe或热镀锌合金化层,表层为电镀富Fe的双层钢板。后又开发了低碳深冲热镀锌合金化钢板(GA)镀层,附着量为40~60g/m2,其耐蚀性、冲压成型性、焊接性均相当优越,适用于汽车车身制造。(2)有机涂层钢板在交通运输业中的应用近年来,有机复合涂层钢板以其优异的耐腐蚀性能、良好的成型性能、涂装性能和石子冲击时的凹陷性能等正在受到汽车生产厂家的重视,并广泛用于汽车生产。有机复合涂层板是以镀锌系钢板为基板,在其上涂敷一层铬酸盐和有机树指的复合涂层。有机树脂层的成分基本上由二氧化硅和有机树脂组成。二氧化硅成分充分地起到耐腐蚀作用,有机树脂成分为涂料提供良好的黏附性能,有机复合涂层板具有润滑性、着色性等多种性能。20世纪80年代初,日本钢管联合公司先研制成功一种烘烤硬化型有机复合涂层钢板,现已被许多国家所引用,该种钢板由三部分组成:面层为有机复合注酸盐层,中间层为无机铬酸盐层,底层为电镀Zn-Ni合金层。其性能满足汽车制造业的加工成型性、耐蚀性、可焊性和电涂装性的综合要求。其涂层的烘烤温度较低(150℃),由此可保持基板涂装烘烤后的硬化性能,其面层适合采用新气车业优先选用的水基涂料系列。这种涂层钢板与汽车业频繁使用的黏结剂连接工艺具有相容性。
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