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上海轩本实业有限公司主营产品:宝钢彩钢板、宝钢彩钢卷、宝钢彩涂板、宝钢彩涂卷、宝钢高耐候彩钢板,宝钢氟碳彩钢板。是一家集钢铁贸易,物流、加工为一体的产业全配套公司。

    济南宝钢黄石彩涂板制造商

    更新时间:2020-09-13   浏览数:20
    所属行业:建材 金属建材 钢材
    发货地址:上海市宝山区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00单价电询
    包装说明:
    单 价:52.00 元/单价电询
    彩涂板简单的说就是五颜六色的彩涂钢板,以镀锌带钢为主要基层,经过脱脂和化学处理,在涂上一层或者基层液态突来,经过烘烤和冷却得到后的彩涂钢板。
    关于彩涂板的用途,确实有很多,但是在这里我们主要来说一下它的两大主要用途,那就是家电和建材。加点主要是冰箱等的侧门板,在彩涂板的用量中多,其次就是空调、冰柜、洗衣机的外壳。冰箱门板大多数是VCM的,是在钢板的外层涂上一层VCM壳,价格很高,当然获利也是很大的。建材类所使用的彩涂板,与家电相比,没有家电类的质量好,而且使用量大。
    我厂供应各种类型的彩涂板,彩涂板价格优惠,一直以来得到用户的认可和喜爱,并且在以后的发展道路上我们会越来越努力,精心打造每一种产品,发展高附加值产品,尽量满足客户的一切合理要求。我们正以全新的思路步入全球经济发展的的新一轮轨道,竭诚为您提供高质量的产品和服务,愿与广大客户携手,共创未来!
    济南宝钢黄石彩涂板制造商
    彩涂钢板生产过程中,偶尔会出现塌卷的问题,这会给生产带来很大的麻烦,据专家分析表明,塌卷形成的主要原因是卷钢层间摩擦力偏小引起的,通过实验测定,不同种类的彩板层间的大静摩擦系数,并从微观角度对比分析了不同种类涂层发生塌卷问题的原因,结合塌卷的案例,给出了塌卷的预防措施。
    案例1
    边部卷的不齐、容易松卷,做夹心板易跑偏。
    彩涂钢板边部卷不齐
    拆开外包装后钢卷开始出现扁卷(约500mm),无法上卷。
    彩涂钢板扁卷
    如何预防塌卷产生
    生产过程
    1、供应充足。受基板紧缺影响,国内彩涂板实际产量增长不大,目前基板充裕了,彩涂板价格行情又尚未止跌,因此,国内一些有潜在产能的厂家仍在观望之中。总的来看,即使不考虑进口因素,目前国内彩涂板也是比较充足的。当然,下一步各大钢厂将响应中国钢铁工业协会的呼吁,为稳定市场而调整产品结构,压缩产能。所以,国内彩涂板市场(特别是高档产品),短期内也不至于出现供求失衡的现象。
    1、除用户指定卧式包装,为防止粘漆,好釆用立式包装,彩卷的运输和装卸也需保持立式。
    2、按一定的规程设置卷取张力(锥度卷取张力)。
    3、按一定的规程控制涂层烘烤温度和冷却温度。
    存放要求
    受热镀锌板行情的影响,由于彩涂板行情与热镀锌板行情关联性很强,而且二者将维持一定的市场价差,而目前热镀锌板价格尚未止跌,所以,彩涂板作为其下游产品价格也很难止跌。下一步热镀锌板乃至其上游产品冷、热轧板卷价格何时走稳,将成为彩涂板行情出现转机的重要信号。
    1、卧式包装的彩涂成品卷不允许重叠堆放,防止粘漆和塌卷;
    2、压花产品卷取时必须使用纸套筒。
    3、压花产品包装方式必须采用立式包装方式。
    运输过程
    卧式包装钢卷堆垛两头必须垫放三角木,防止运输过程滚动。
    彩涂板经长途卧式运输或长时间挤压易发粘漆。
    应力因素主要包括载荷类型、载荷大小、加载方向、加载速度等.就SCC而言,应力方向必须与晶界相垂直,以便能够使其分离.产生应力腐蚀的关键因素之一就是要有应力作用.而不同的应力作用会产生不同的效果,交变应力和环境共同作用产生腐蚀疲劳,它和固定应力产生的应力腐蚀破裂通常有明显区别.通常腐蚀疲劳比应力腐蚀产生的后果更严重.此外,加载速度的不同也会影响铝合金应力腐蚀的敏感性.
    案例1
    板卷生产后3个月开包使用,安装6个月(镀铝锌氟碳),表面出现大面积的变色和锈蚀。经过半年使用墙面已堆积了大面积的黑色灰尘,可用餐巾纸擦去,墙面出现的白斑为手印和脚印,应属安装时留下的,白斑的颜色是正常的玉白颜色。墙上的黑灰是安装前已经堆积上的。属于外界因素产生,经过洗刷后白斑和锈蚀均可除去。
    彩涂钢板-锈蚀
    彩涂板常用如下5种工艺:
    (1)用于钢铁、锌层和铝上的磷化工艺;
    (2)用于锌层上的络合氧化工艺;
    (3)用于铝和铝锌合金层上的铬化工艺;
    (4)用于铝上的铬酸磷化工艺;
    (5)用于铝上的无铬酸工艺。
    安装的屋面上2个月后有大量的浮锈颗粒;屋面上有较多已开始生锈的抽芯铝锚钉的抽钉;用硬币刮去锈点露出底漆和镀锌层,没有发现锈点;屋面有一部分在加工时覆了膜,膜上同样有较多的锈点,剥去薄膜露出彩涂板,没有发现锈点。证实了彩涂钢板符合出厂标准。锈点是由于外来细小的金属颗粒粘附在钢板表面慢慢腐蚀造成。
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    电镀锌板带的劣势与热镀锌相比,电镀锌板带的劣势具体如下。0由于其镀锌层较薄,因而其耐蚀性不如热镀锌。2)其防辐射、抗氧化能力和散热性远不如热镀锌钢板。3电镀锌板带生产线的投资费用较热镀锌板带生产线一般高20%.@电镀锌钢板的生产成本比热镀锌板高。热镀锌过程中,钢板通过锌锅时锌液附在钢板表面,气刀把多余的锌液吹掉,所以生产厚镀层的钢板很容易,随着气刀技术的发展也可以得到几微米的薄镀层。而电镀锌过程中锌是通过电流把电镀液中的锌离子沉积到钢板上的,得到厚镀层很难且镀层越厚电耗越多。电镀锌板带的劣势导致热镀锌板带有逐步取代电镀锌板带的可能。轿车用热镀锌板在解决成型性和焊接性后,可部分代替电镀锌板带生产轿车外板,这已成为一种现实情况。但各国使用习惯有所不同:日本缺乏能源,电力紧张,目前多用热镀锌板代替电镀锌板带;而一些欧洲国家如德国,电力资源充市,加上原料锌锭资源紧张,‘价格上涨,更习惯于用镀层相对较薄的电镀锌板带。1/4左右。据不完全统计,目前我国现有镀锌板带生产线中,热镀锌板带有172条,生产能力3800万吨;电镀锌板带只有10条,生产能力仅为200万吨。热镀辛板带生产线的生产能力是电镀锌板带的19倍,热镀锌板带机组在我国得到超常规发展,而电镀锌板带机组的建设仍显得滞后。从国外电镀锌板带发展过程来看,由于电镀锌板带加工成本和对电镀锌液环保要求较高,热镀锌板有取代部分电镀锌板带的趋势,这在汽车行业中表现得尤为突出。从国内电镀锌板的供求关系来分析,电镀锌板带生产能力不足,设备利用系数较低,其消费主要依靠进口,且其消费具有一定的特殊性,多数属于来料加工及进料加工等方式,一般贸易量较少。而近几年国内建设的机组大都为热镀锌机组,热镀锌和电镀锌的生产能力相差极大。尽管从趋势上看热镀锌有取代电镀锌的可能性,但能否终取代还有待商榷。近年来,由于锌锭价格上涨较快,热镀锌板镀锌层较厚,热镀锌的低成本已渐失优势。由于国内热镀锌板带产能过剩,热镀锌板带价格已远低于电镀锌板带,从目前状况看,如忽视电镀锌板带的发展,可能会造成二者发展比例失衡,将形成对进口电镀锌产品的过分依赖,影响下游行业的发展。
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    锡焊性能试验
    镀锡板的一个重要特性是它能够很容易地快速地进行锡焊。在现代的制罐作k线中锡焊的速度很快,要求焊料能迅速地润湿镀锡板并靠毛细作用渗入和充满该缝。普通的锡焊性能试验方法,包括焊料润湿时间或焊料扩展面积测定法等虽A都可用于镀锡板,但是对镀锡板锡焊性普遍使用的检验方法是一种简单的焊料E细管上升试验法。在这种毛细管上升试验中,试样是长约75mm、宽约25mm的小条镀锡板,于长度方向弯折成为横断面像梨形的小管,使对折缝的表面间的间隙成为从0至勺5mm的渐缩形。在间隙中浸涂熔剂,将试样的一端垂直地浸入小型熔融焊料熔池中约30mm深(见图4-3),熔池上罩一个通风罩以减小温度的波动。浸入短时间之后,取出弯折的试样使之冷却。改变浸入焊料的时间可以得到测定结果同时间的关系。试样冷却后,将弯折部分剪开,测量焊料在毛细管部分中上升的高度。本试验得到的是锡焊性能的相对测定值,它并不提供值。润湿天平也已用于锡焊性能的测定。在这种方法中,测量的是试样浸入焊料熔池中时所产生的润湿力,并记录这种力同时间的关系。当试样初浸入焊料时,产生一个向上的浮力,因此得到一个正方向的力,然后当润湿作用进行时又转变成负方向的力,后焊料上升至试样上达到一个平衡位置。通常测定的是从浸入时起到润湿力上浮的阶段终止又回到零时的时间。对于差厚镀锡板,试验操作方法比较复杂,对试验结果的解释也更难一些。对镀锡板的锡焊性能已经进行了大量的研究工作,力图建立基本的锡焊性能同实际锡焊行为之间的关系,但是目前还没有一种方法被采纳作为常规性的检验方法。国际锡研究所根据已进行的研究工作推荐上面所提到的焊料扩展面积试验作为简单易行而且实用的镀锡板锡焊性能试验方法。接缝强度是一个重要的性能参数,有许多试验可用于测定接缝强度。这种实验室试验一般都是制作一个规定的搭接焊缝,用拉伸试验机把它撕开测定接缝的强度。有一种这样的试验,是用两条尺寸约为75mm×25mm的镀锡板作为试样。将一条铝箔缠绕在其中一条镀锡板试样上使之只露出中间的一段。在这段中间部计涂上熔剂,将另一条镀锡板试样同它贴紧,用一个不粘焊料的夹具把两条试样k在一起,中间留出一定大小的间隙。将此整体试样浸入熔融的焊料中,然后取出使之冷却。剥掉铝箔,将不焊的两端分开,得到一个T形的试样。将其自由端夹在拉伸试验机上,测定剥离接缝所需的力。测得的数值同许多因素有关,包括镀锡量、镀锡板的厚度以及调质度等级。不过对于某一给定规格的镀锡板,本试验能够对其锡焊性能提供一种有用的指导性数据。在实践中,镀锡板很少出现锡焊性很差的检验结果。当发现接缝强度很差时,其原因可能是钢基板的处理不良,或者铁锡合金层不连续或不正常。
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