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上海轩本实业有限公司主营产品:宝钢彩钢板、宝钢彩钢卷、宝钢彩涂板、宝钢彩涂卷、宝钢高耐候彩钢板,宝钢氟碳彩钢板。是一家集钢铁贸易,物流、加工为一体的产业全配套公司。

    哈密宝钢镀铝锌彩钢卷电话

    更新时间:2020-09-25   浏览数:20
    所属行业:建材 金属建材 钢材
    发货地址:上海市宝山区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:面议
    石油化工行业
    输油管、油井管、冷凝冷却器、油加热器等。
    哈密宝钢镀铝锌彩钢卷电话
    防止钢结构件热镀锌过程中产生变形的设计要求
    钢结构件进入锌液中后,将被逐渐加热到镀锌温度(一般为450℃),钢结构件的加热速度取决于构件厚度、构件的总质量以及构件的尺寸大小。钢构件被加热到热镀锌温度,钢的冶金学微观组织没有什么变化,但屈服强:度大约降低50%,镀锌时构件相邻部分进入锌液的时间不同,这两部分构件分别处于不同的温度下,产生的热膨胀彼此之间不一致,将产生热内应力;当相邻部分的厚度差别增大时,热内应力也会增大。在热内应力的作用下,刚度较小的区域受刚度较大的区域的约束而会产生塑性变形。焊接,冷作成型等加工过程中,在构件上产生的内应力残留下来后,与热内应力叠加,也会加剧构件在热镀1锌时的塑性变形。因此,设计、制作和镀锌三方之间有责任进行密切合作,共同:1采取有效措施以减小或消除热镀锌变形。合理设计结构和采用合适的加工工艺、热镀锌工艺,对防止构件热镀锌变形是非常重要的。为防止变形,设计时应遵循如下基本规则。0构件的各部分厚度应尽量均匀;除非构件中薄壁连接部分尺寸很短,否则应避免相邻部分的厚度差异过大。Q2焊接和装配技术应确保构件(或部件)的内应力很小。3)确保排气和进排液顺畅,使构件能够尽可能快地进入锌液中和从锌液中提出,以减少构件各部分之间的温差,减小滞留锌液附加质量对变形的影响。@确保构件的设计结构在钢的屈服强度下降50%的情况下,仍能支持自身质量而不产生塑性变形,否则应考虑增加工艺支撑,增加构件刚度。5避免使用大面积的薄平板(厚度在8mm以下).0用剪板机剪裁钢板,不但在尺寸控制上比用氧气切割钢板好,而且板的变形也较小,生产工艺中可推荐使用。在热镀锌过程中,为了防止镀锌构件变形,应遵守如下基本规则:。构件要尽可能快地平稳进入锌液中;四构件与锌液液面的接触面应尽可能小,因为这个面附近构件上产生的温差大; 3构件从镀锌槽中取出要尽可能快而平稳; |@空冷时会变形的构件冷却时要维持水平支撑,更不要用水冷却。根据热镀锌构件发生变形的倾向,大致可将其分为以下三类。。低变形倾向的构件:热轧角钢、槽钢、工字钢、圆钢、钢管等型钢制成的部件及构件,波纹板、格栅、肋状板和厚钢板(厚度大于16mm)制件等。@中变形倾向的构件:薄壁卷筒件、薄壁的长管、焊缝分布不对称及相邻部分厚度差异大的构件、中厚钢板(8~16mm)件、一些因长度长于镀锌槽需分段先后两次镀锌的构件。3高变形倾向的构件:大的薄钢板件(厚度8mm以下,该厚度值与薄钢板件的形状和面积有关),由花纹板、薄钢板及型钢框架组成的平台,长而截面极不对称的构件等。
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    在运输和储存镀件时推荐使用干燥的、采用防腐剂和防火剂处理过的木材,如杨树、槐树和杉木。存放在容器中的小镀件在包装前要干燥。用包装箱密封时,建议加入一些干燥剂。@覆盖的镀件不要放在可能会受到雨水、雾气、凝结水和雪水影响的地方。5当热镀锌钢结构件需海运时,不应该把它们作为船面货物托运,也不应该把它们放入船的底舱处,在那里有可能与底舱污水接触。在电化学腐蚀条件下。海水加剧白锈腐蚀。在海上特别是热带海洋条件下湿度很大,这时提供干燥的环境和良好的通风设施就显得尤为重要。出现白锈后的处理措施镀锌件表面可能会出现大量的白锈,但实际对镀层的腐蚀是比较轻微的。在大多数情况下,白锈的出现并不表明镀层已严重破坏,也并不一定意味着镀件的使用寿命会缩短。发生白锈后,镀件应摆开以使它们的表面迅速变干。镀件干了以后,应立即检查。当镀件表面的锈迹是轻微而平滑的或用指尖可以轻刮即掉的时,在正常的工作环境中,锈斑会逐渐消失并和周围的锌表面混成一体,在使用期限内不会对镀件的性能有影响。如果镀件上的锈迹在镀件安装后会暴露不充分,或将在潮湿的环境下工作时,即使是非常浅的白锈也应去除,这样就不妨碍生成碱式碳酸锌保护膜了。中度到重度的白锈必须清除,否则在白锈生成区内就不能生成必要的碱式碳酸锌保护膜。腐蚀产物要用硬毛刷来清除,不能用钢丝刷。在清除白锈后,必须检查腐蚀区的镀层厚度以确保留有足够的镀锌层。在长期储存且生有白锈的制件上,典型的白色和灰色的腐蚀产物可能会变黑。当这种情况出现时,就说明大量的镀锌层已经被腐蚀,镀件的使用寿命会缩短。在极端的情况下,由于在恶劣的环境中长期存放,生成了严重的白色沉积物或红锈,这已给镀件在预期内的使用带来了不利影响,就必须重镀或按相关标准规定的方法进行局部修补。
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    排气孔的设计要求
    构件的结构必须保证助镀溶剂和锌液能顺畅地流通和接触构件所有需要镀锌的表面。工件内部或外部的凹坑中遗留空气,将会妨碍助镀溶剂充分处理工件表面,并且妨碍锌液和钢铁接触形成热镀锌层。钢的密度(7850kg/m3)和锌液的密度(6620kg/m3)差异相对比较小,如果钢铁构件中包容的空气过多,构件可能会受到足够大的浮力而浮在锌浴上面。一般来说,对于中空构件,空气所占体积超过空腔容积的15%,工件将不会沉没到锌浴里去。因此,构件上应有足够大小、数量及位置分布合理的排气孔,以保证足够的排气能力,如图3-6所示。排气孔的尺寸取决于钢结构件里需排出的空气体积和包围排气区域的钢铁表面积(每平方米钢铁表面会产生大约200g灰渣,也必须能通过排气孔顺畅地排H),空气体积和包围排气区域的表面积越大,排气孔的尺寸就应越大。排气孔的位置取决于工件的形状和工件镀锌时悬挂的角度。特别值得注意的,构件在制作或者镀前预处理过程中,水和溶剂溶液可能进入中空腔内,若它]残留在构件内,当镀锌时构件被加热到450℃,水将强烈汽化,汽化后体积将影胀大约1750倍,会产生很大的压力,如果没有足够大的排气孔供过热蒸汽逃总是很危险的。
    排气孔设计的基本规则如下:
    0小排气孔直径不得小于p8mm,一般为s10mm比较合适。@排气孔不应该设在中空件端面中心和连接件长度方向的中间,应该设在中空部件端面的边缘和连接件接头处。3排气孔应设在工件镀锌时的高点,如果排气孔不是位于工件的高点。气体会残留在工件的“气室”内,气室”内壁将镀不上锌,见图3-7@大的中空容器每立方米的体积需要有1250mm2的排气孔面积,相当于每立方米的中空体积需要一个直径为440mm的排气孔。5中空部件(管子、矩形和方形中空零件等)需要的排气孔的小截面积相当于钢结构件横截面积的25%,排气孔可以是一个或多个。中空部件的端头完全敞开是可以选择的设计方案。6连接起来的中空部件需要有尽可能靠近接头的外排气孔;也可采用内排气孔(即中空部件内部的排气通道),内排气孔的大小应与各连接部分的内口尺寸相同,如图3-8所示。7如果被焊缝包围的大的重叠表面内可能含有积液,或在镀锌前处理过程中溶剂等会不可避免地进入该区域,那么该重叠表面区域则需要设排气孔。超过40000rmm2的重叠面积应设有一个直径为410mm的排气孔;重叠面积小于10000mm2时一般不需要设排气孔;重叠面积介于两者之间时,要根据重叠表面周边焊缝的密封性,以及焊接时利用焊接热使重叠面在被密封前加热干燥的情况而定。对于较长或者较大的重叠区域,为了排气顺畅需要间隔设置排气孔,特别1大的重叠面对于热镀锌是不合适的,应予以避免。
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